Весь маленький мир
  • dennism

Про магазины

Когда-то, в советские времена, продовольственные магазины в наших городах организовывались по оригинальному принципу: один магазин на жилой район (квартал). Почему-то считалось, что этого достаточно. Вот и у нас во Фрязино этот принцип неуклонно соблюдался: в районе, где я жил, был один продуктовый магазин, ближайший к нему - в соседнем квартале, минут в десяти хода. При этом, что любопытно, ассортимент этих магазинов мог заметно отличаться - хотя они и принадлежали к единому городскому торгу.
Однако, во второй половине восьмидесятых, когда начались "перестройка и ускорение", от этого принципа, к счастью, отказались. И новые магазины стали, потихоньку, появляться. Нет, до эры всевозможных палаток, торговавших всем и вся, ещё оставалось несколько лет. Вот и в нашем районе, в достаточно оживлённом месте, появился новый магазинчик. Вернее, как появился? В него переоборудовали существовавшую в этом же здании пивнушку. Магазин был, как магазин - до сетевых ритейлеров было ещё очень далеко, а тут торговали всем на свете - от бакалеи и колбасы до пива с водкой. По наследству от пивнушки магазин получил местное название "Стекляшка" - хотя при переоборудовании хозяева заложили его бывшие стеклянные стены кирпичом:

IMG_0031

Collapse )
Весь маленький мир
  • dennism

И снова про 361 автобус

Как я уже писал, с 1 декабря маршрут №361 Фрязино - Москва передали от Мострансавто, которое его всю жизнь обслуживало, частной конторе "Ранд-Транс". Этот "Ранд-Транс" потихоньку подминает под себя пассажирские перевозки по всему Подмосковью, и, по слухам, принадлежит отпрыску одного из весьма и весьма высокопоставленных чиновников. У этого самого "Ранд-Транса" с Мострансавто заключен договор субподряда, поэтому официально перевозчиком остаётся МТА. Однако, у "Ранд-Транса" полностью свой собственный парк автобусов - те самые "Волгабасы" в пригородной компоновке, с 29 сидячими местами против 47-55 у ходивших на этом маршруте раньше "Хюндаев" и "ЛиАЗов". И свои собственные водители - не наши местные, а гастарбайтеры со всех сторон Необъятной, не имеющие ни малейшего понятия ни о культуре вождения, ни о культуре вообще. Покрикивание на пассажиров, курение во время рейса, отказ в приёме транспортных карт, мухлевание с социальными проездными (когда при поездке от Фрязино до Щёлково водитель пробивает стоимость полного маршрута, до Москвы) - жалобы за эти полторы недели сыпятся уже потоком.

На том же "Доброделе" этих жалоб куча: раз, два, три, четыре, пять... Но наши чиновники отвечать на жалобы умеют виртуозно. По их версии - всё нормально! В официальных ответах от власть придержащих доходит уже до откровенного издевательства (обратите внимание на подчёркнутое):

Otvet_Maximu_ot_Mostransavto_7_dekabrya_2018

То есть - гражданам, ежедневно ездящим на работу и с работы из Фрязино в Москву, представителем официального перевозчика предлагается пересесть с автобусов на велосипеды? И ежедневно накручивать минимум по пятьдесят километров только от города до МКАД, и обратно? И летом, и зимой, в любую погоду? Прекрасный, прекрасный совет! Прекрасно характеризующий отношение современного массового российского чиновника к собственным согражданам.

Так как на разрекламированный губернатором Воробьёвым "Добродел" жаловаться бесполезно - он пересылает жалобу непосредственному исполнителю - народ пишет уже напрямую в Министерство транспорта, и в Администрацию Президента. Посмотрим, что из этого выйдет.


Пост на "Пикабу" о ситуации с 361 автобусом.
Весь маленький мир
  • dennism

Смена парка

Не жили хорошо - нечего и начинать. Именно эту пословицу, похоже, придётся теперь вспоминать пассажирам автобуса №361 Фрязино - Москва. Ибо с 1 декабря на этом маршруте полностью сменился парк автобусов: вместо привычных мягких Hyundai Universe Space Luxury и начавших приходить им на смену с этого года ЛиАЗов-Вояж теперь по этому маршруту будет ездить ЭТО:

IMG_5306

Collapse )
Агент Смит
  • dennism

Издалека долго течёт река..

...нечистот. Уже целый год из-под здания вокзала платформы Фрязино-Товарная вытекает река, пардон, мочи. С соответствующими ароматами (извините, если вы, в это время, кушаете). Течёт эта река уже ЦЕЛЫЙ ГОД. И, если ещё летом это был относительно небольшой ручеёк - то сейчас это вполне полноценный ручей.

Не знаю точно, но, мне кажется, дело в том, что вокзал не подключен к городской канализации - ибо относится к РЖД. Так что жаловаться на всё происходящее на какой-нибудь "Добродел" бесполезно - те переадресуют запрос местным властям, а местные власти ответят, что данный вопрос не в их компетенции. Но делать что-то же, всё-таки, надо! Год уже течёт, и воняет, ГОД! И течёт в озеро Большое, кстати. Купайтесь в нём, ребята, купайтесь.



Collapse )

С днём космонавтики!

 Поздравляю всех, кто имеет отношение к космической электронике и космической медицине, с Днём космонавтики!


Сообщаю, что исследования моторики желудочно-кишечного тракта на Международной космической станции продолжаются. На фотографиях ИМБП: космонавт Борисенко Андрей Иванович (экспедиция МКС-50) выполняет электрогастроэнтерографию с помощью прибора Спланхограф, разработанного с участием фрязинской фирмы ЗАО НПП "Исток-Система" (см. также другие фотографии, связанные с "космической гастроэнтерологией").

Отдельные поздравления нашим героям-космонавтам, вернувшимся позавчера из очередной космической экспедиции на Землю, Андрею Борисенко и Сергею Рыжикову!

Collapse )

Сегодня исполняется 110 лет со дня рождения академика Н.Д. Девяткова

Девятков Николай Дмитриевич (11.04.1907—01.02.2001) - доктор технических наук (1957), действительный член (академик) АН СССР (1968) и РАН, Герой Социалистического Труда (1969), лауреат Сталинской (Государственной) премии (1949), Ленинской премии (1965), премии Совета Министров СССР (1984), премии Правительства Российской Федерации (1996), лауреат Золотой медали имени А.С. Попова (1986), кавалер двух орденов Ленина, ордена Октябрьской Революции, двух орденов Трудового Красного Знамени, ордена Красной Звезды.

Выдающийся учёный-электронщик. С 1935 года выполнял пионерские исследования и разработки электронных ламп СВЧ для радиолокационной и другой военной техники. В 1943-2001 годах был одним из руководителей Научно-исследовательского института № 160 (ныне Научно-производственное предприятие "Исток") в г. Фрязино Московской области. В 1953-2001 годах на общественных началах руководил отделом в Институте радиотехники и электроники (ИРЭ) АН СССР. С 1975 года и до конца дней являлся председателем Научного совета АН СССР и РАН по проблеме "Физическая электроника".

Н.Д. Девятков - основоположник медицинской электроники. С его самым активным участием были разработаны и внедрены в серийное производство первые отечественные сурьмяно-каломелевые медицинские рН-зонды и ацидогастрометры.

В 1966 году Н.Д. Девятков создал в НПП "Исток" первую в СССР лабораторию медицинской электроники, разработки которой в области функциональной гастроэнтерологии в настоящее время продолжает ЗАО НПП "Исток-Система".

Кроме рН-метрии, Н.Д. Девятков занимался разработкой первых медицинских лазеров, КВЧ-терапией, электромагнитной гипертермией, тепловизионной аппаратурой (см. Девятков Н.Д. Применение электроники в медицине и биологии // Электронная техника. Сер. СВЧ-техника. 1993. № 1 (455). С. 66–76).